Культура России
Полезная информация
Заявка на дебетовую карту Тинькофф
Благодаря банковским картам не нужно носить с собой наличные денежные средства.
Подробнее...СОВЕТЫ ПО ВЫБОРУ НЕДОРОГОГО НАДГРОБНОГО ПАМЯТНИКА ИЗ ГРАНИТА
Установка на могилу близкого человека хорошего надгробья предполагает достаточно серьезные затраты.
Подробнее...Как продать машину: исчерпывающее руководство
Если хотите продать машину по самый выгодной цене, понадобится немало сил и времени.
Подробнее...Проведение фоноскопических экспертиз и исследований
Фоноскопическая судебная экспертиза - род судебной экспертизы
Подробнее...ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК
Мир техники, предназначенной для складских хозяйств, довольно обширен.
Подробнее...Перепечи с грибами
Эти перепечи отличаются не только грибной начинкой, но и тестом, оно здесь сдобрено сметаной,
Подробнее...Автомобильные шины летом. Как выбрать?
Все знают, что автомобильные шины подразделяются на летние, зимние, всесезонные. Но далеко не все имеют представление о том, что в любом из этих видов есть свои тонкости и нюансы, которые влияют на условия и безопасность вождения автомобиля. Взять, к примеру, летнюю резину.Все ли мы знаем о летних шинах
С одной стороны, при выборе колеса обязательно нужно обращать внимание на рисунок протектора. Но не на красоту, а на его изношенность. «Лысая» резина чревата приключениями, особенно, когда образуется водяная прослойка между колесом и асфальтом во время дождя. Известный факт. Но есть еще и другие показатели. Это профиль и жесткость.
Если купить шины летние низкопрофильные, на них будет удобно и комфортно ездить на скоростных трассах. Низкая посадка обеспечит максимальную устойчивость и безопасность. На больших скоростях также необходимо пользоваться шинами жесткими. И чем скорость передвижения больше, тем жестче должна быть резина. Она хорошо «держит» дорогу.
Высокопрофильные целесообразно устанавливать, когда потребуется ездить по пересеченной местности. Высокий клиренс (расстояние от днища авто до земли) гарантирует беспрепятственный проезд через горбы и ямы. По жесткости, то здесь лучше себя ведут мягкие. Скорость небольшая, а ухабы нужно как-то компенсировать.
Недостатки, куда ж без них
Жесткость низкопрофильных, как достоинство на большой скорости и на хорошей дороге, превращается в недостаток на дороге плохой. Все выбоины чувствуются пассажирами автомобиля.
На высокопрофильных несколько сложней управлять машиной, да и сцепление с дорожным полотном не идеальное.
