Культура России
Полезная информация
Можно ли поиграть в покер бесплатно?
Бесплатный онлайн покер – отличный вариант провести время увлекательно, отвлекшись от всех проблем и забот.
Подробнее...Исторические деревни Сямозерья (продолжение)
Исторические деревни Сямозерья (продолжение)Одно из самых древних поселений на
Подробнее...Испания - Мадрид
Испания - МадридВ прошлом месяце я провел три недели в столице Испании Мадриде.
Подробнее...Информация об отдыхе жителей Петрозаводска
Информация об отдыхе жителей ПетрозаводскаРеспублика Карелия - достаточно
Подробнее...Интересные факты о столице Карелии
Интересные факты о столице КарелииНемалая часть туристов приезжает в Карелию на
Подробнее...Из холодной Карелии в тёплую Шри-Ланку
Из холодной Карелии в тёплую Шри-ЛанкуНовогодние праздники закончились, и многим
Подробнее...Автомобильные шины летом. Как выбрать?
Все знают, что автомобильные шины подразделяются на летние, зимние, всесезонные. Но далеко не все имеют представление о том, что в любом из этих видов есть свои тонкости и нюансы, которые влияют на условия и безопасность вождения автомобиля. Взять, к примеру, летнюю резину.Все ли мы знаем о летних шинах
С одной стороны, при выборе колеса обязательно нужно обращать внимание на рисунок протектора. Но не на красоту, а на его изношенность. «Лысая» резина чревата приключениями, особенно, когда образуется водяная прослойка между колесом и асфальтом во время дождя. Известный факт. Но есть еще и другие показатели. Это профиль и жесткость.
Если купить шины летние низкопрофильные, на них будет удобно и комфортно ездить на скоростных трассах. Низкая посадка обеспечит максимальную устойчивость и безопасность. На больших скоростях также необходимо пользоваться шинами жесткими. И чем скорость передвижения больше, тем жестче должна быть резина. Она хорошо «держит» дорогу.
Высокопрофильные целесообразно устанавливать, когда потребуется ездить по пересеченной местности. Высокий клиренс (расстояние от днища авто до земли) гарантирует беспрепятственный проезд через горбы и ямы. По жесткости, то здесь лучше себя ведут мягкие. Скорость небольшая, а ухабы нужно как-то компенсировать.
Недостатки, куда ж без них
Жесткость низкопрофильных, как достоинство на большой скорости и на хорошей дороге, превращается в недостаток на дороге плохой. Все выбоины чувствуются пассажирами автомобиля.
На высокопрофильных несколько сложней управлять машиной, да и сцепление с дорожным полотном не идеальное.
