Культура России
Полезная информация
Как чистить автомобильные сиденья
Чистка автомобильных сидений – процесс, на первый взгляд, абсолютно несложный.
Подробнее...Особенности и преимущества химчистки ковров
Чистые ковровые покрытия – залог комфорта и уюта в доме
Подробнее...Сумки Pinko - обзор новинок знаменитого бренда аксессуаров
Приобретая сумки Pinko, вы обеспечиваете себя презентабельным аксессуаром, который подойдет под любую одежду
Подробнее...Виза в Гренаду: кому понадобится и как получить
Чтобы въехать в Гренаду, россиянам понадобится виза только в некоторых ситуациях: когда им нужно провести в стране больше 90 дней из 180,
Подробнее...Негативные последствия банкротства физического лица
Банкротство — это возможность законно списать долги через суд либо их реструктуризировать.
Подробнее...Срок действия загранпаспорта для въезда в ОАЭ
ОАЭ сегодня считаются одной из самых востребованных безвизовых стран для отдыха среди россиян.
Подробнее...Что представляет собой фаркоп?
Фаркоп – этот термин знает практически любой современный автомобилист. У специалистов это приспособление для автомобиля чаще называют тягово-сцепным устройством. Данное приспособление предназначено для удобной и надежной буксировки грузовых и легковых прицепов с помощью тягача, то есть любого транспортного средства. На старых советских автомобилях еще совсем недавно тягово-сцепным устройством служил буксирный крюк. Он выполнял функцию удержания дышла прицепа. Однако такой элемент имел серьезный недостаток – у него был существенный люфт между крюком и дышлом, из-за чего были возможны ударные нагрузки при торможении и трогании авто.
В настоящее время на большинстве легковых автомобилей – например, если мы говорим проФаркоп для Nissan, тягово-сцепное устройство выполнено в виде сцепного шара. Для осуществления буксировки на дышле буксируемого прицепа следует установить ответную сцепную головку. При этом фаркоп легкого авто будет воспринимать не только горизонтальные нагрузки, но и вертикальные нагрузки, если мы говорим про одноосный прицеп. С помощью цепного шара можно легко буксировать легковые прицепы весом до 3 с половиной тонн.
Стоит отметить, что сам термин фаркоп появился довольно быстро и практически ниоткуда. На сегодняшний день не существует истинного и доказанного факта происхождения этого термина. Можно объяснить, пожалуй, лишь, термин фаркоп заимствованием от названия специального приспособления, размещаемых на конных телегах, которое служило для подвешивания багажа. Видимо, отсюда и идут корни этого необычного слова.
