Культура России
Полезная информация
Автокредит от заявки до покупки - выгодно и удобно
Тинькофф предлагает приобрести автокредит на сумму до 3 000 000 ₽ на срок до 5 лет, при ставке по кредиту от 6,9%. При выборе большого срока, снижается ежемесячный платеж, но возрастает общая стоимость кредита.
Подробнее...Почему нужно возвращать страховку
Возврат страховки по кредиту — популярная сегодня услуга, которой пользуются многие заемщики.
Подробнее...Медицинская страховка для шенгенской визы от Тинькофф
Для поездки в Европу оформляется медицинская страховка для шенгенской визы.
Подробнее...Где применяют гайки
При разных условиях эксплуатации, а также при различных величинах и характеров нагрузок,
Подробнее...Винты
Особенности и преимущества продукции
Подробнее...Стяжной винт для опалубки: что это и правила его монтажа
При сооружении любой монолитной конструкции не обойтись без сборки опалубки.
Подробнее...Что представляет собой фаркоп?
Фаркоп – этот термин знает практически любой современный автомобилист. У специалистов это приспособление для автомобиля чаще называют тягово-сцепным устройством. Данное приспособление предназначено для удобной и надежной буксировки грузовых и легковых прицепов с помощью тягача, то есть любого транспортного средства. На старых советских автомобилях еще совсем недавно тягово-сцепным устройством служил буксирный крюк. Он выполнял функцию удержания дышла прицепа. Однако такой элемент имел серьезный недостаток – у него был существенный люфт между крюком и дышлом, из-за чего были возможны ударные нагрузки при торможении и трогании авто.
В настоящее время на большинстве легковых автомобилей – например, если мы говорим проФаркоп для Nissan, тягово-сцепное устройство выполнено в виде сцепного шара. Для осуществления буксировки на дышле буксируемого прицепа следует установить ответную сцепную головку. При этом фаркоп легкого авто будет воспринимать не только горизонтальные нагрузки, но и вертикальные нагрузки, если мы говорим про одноосный прицеп. С помощью цепного шара можно легко буксировать легковые прицепы весом до 3 с половиной тонн.
Стоит отметить, что сам термин фаркоп появился довольно быстро и практически ниоткуда. На сегодняшний день не существует истинного и доказанного факта происхождения этого термина. Можно объяснить, пожалуй, лишь, термин фаркоп заимствованием от названия специального приспособления, размещаемых на конных телегах, которое служило для подвешивания багажа. Видимо, отсюда и идут корни этого необычного слова.
