Культура России
Полезная информация
Популярный сайт ставок на спорт 1xbet – хороший отдыхи развдечение
На 1xbet официальный сайт можно делать ставки на все известные виды спорта, перейдя на сайт https://asukarsten.com/, где также предложены пари на политические и киберспортивные события.
Подробнее...Играйте и имейте шансы на победу
Игрокам в онлайн Сол Казино, интересно сыграть в игры, которые приведут к получению максимально большого призового выигрыша.
Подробнее...Все для комфортной игры в Jet здесь
Jet casino официальный сайт, предлагает очень простой способ регистрации, с помощью которого можно будет, пользоваться всеми имеющимися возможностями.
Подробнее...Шутить с полицией, пожарными и скорой стало дорого
Теперь чтобы стать телефонным террористом и пошутить над полицией, пожарными, скорой или газовыми службами надо заплатить намного больше.
Подробнее...Провести газ в жилой дом в столице стало дешевле
Теперь провести газ в жилой дом в столице стало дешевле практически на треть.
Подробнее...Сотрудник банка обманул пенсионеров, продавая дорогие лотерейные билеты
В Сырдарьинской области, произошло акт мошенничества.
Подробнее...Что представляет собой фаркоп?
Фаркоп – этот термин знает практически любой современный автомобилист. У специалистов это приспособление для автомобиля чаще называют тягово-сцепным устройством. Данное приспособление предназначено для удобной и надежной буксировки грузовых и легковых прицепов с помощью тягача, то есть любого транспортного средства. На старых советских автомобилях еще совсем недавно тягово-сцепным устройством служил буксирный крюк. Он выполнял функцию удержания дышла прицепа. Однако такой элемент имел серьезный недостаток – у него был существенный люфт между крюком и дышлом, из-за чего были возможны ударные нагрузки при торможении и трогании авто.
В настоящее время на большинстве легковых автомобилей – например, если мы говорим проФаркоп для Nissan, тягово-сцепное устройство выполнено в виде сцепного шара. Для осуществления буксировки на дышле буксируемого прицепа следует установить ответную сцепную головку. При этом фаркоп легкого авто будет воспринимать не только горизонтальные нагрузки, но и вертикальные нагрузки, если мы говорим про одноосный прицеп. С помощью цепного шара можно легко буксировать легковые прицепы весом до 3 с половиной тонн.
Стоит отметить, что сам термин фаркоп появился довольно быстро и практически ниоткуда. На сегодняшний день не существует истинного и доказанного факта происхождения этого термина. Можно объяснить, пожалуй, лишь, термин фаркоп заимствованием от названия специального приспособления, размещаемых на конных телегах, которое служило для подвешивания багажа. Видимо, отсюда и идут корни этого необычного слова.
